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こっちもローダウン。。^^;
こちらのサイトを見ていてやりたくなりました。。^^;

モンキー、ダックス用280mmリアショックでございます。
ノーマルより20mmくらい短いのですかね。。
DSC01728.jpg

ヤフオクにて3980円+送料630円で購入しました。
出品タイトルは「サマーセール 荒巻リアショック 280mm メッキ ダックス 送料安」です。

車重の軽い車輛用ショックの流用なんで、柔らかいことが懸念されます。
また、モンキーやダックスはカラーは10mm、GN125Hは12mmということなので、
なるべく硬そうで、且つ12mmカラー付属、さらに安くて見た目が良いのを探した結果、上記のものを購入しました。

さっそく装着。。。
ん?タンデムバー兼リアキャリアを外さないとショックが外れないのですね。。。^^;
しかも、リアウィンカーステーと共締めだし。。。さすが中国クオリティ。。^^;
DSC01726.jpg

17mm、12mmのレンチで計6カ所のナットを緩めてショックを外します。
続いて純正ショックと購入したショックを手で押し込み、硬さを比較します。。
やはり純正のほうが硬い。。
購入したショックはプリロード5段調整が可能なので、一番硬いところにはしましたが、、、
まぁやや柔らかいくらいなので良しとします。。

カラーは10mmが入っていたので、12mmカラーに変えます。
(コレ、以外と大変でした。12mmカラーを10mmカラーの上に乗せ、ゴムハンマーで叩いて10mmカラーを押し出しながら12mmカラーを挿入しましたが、なかなかきつく、少々手こずりました。。^^;)

装着。
DSC01730.jpg DSC01731.jpg

見た目goodです。^^
やや後傾な感じでオールドアメリカン。。みたいな。。。^^;
股がった感じもノーマルより印象が良いです。25mmダウンなんですかね。。
少し柔らかい感じはありますが、問題ないレベルかと思います。
シート上で飛び跳ねてみましたが、何かが当たるわけでもなく、特に違和感はありませんでした。

サイドスタンドをかけたときの車体の傾きが小さくて、やや不安はありますが(コマジェで問題なかったので大丈夫かな?^^;)、まずは成功!ですかね。。^^; 後ほどインプレッションしてみます。。
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【 2010/09/26 20:03 】

GN125H | コメント(0) |
慣らしツーリング
前回はまさかのトラブルで100km走行の予定が押し歩きを含めて4kmに短縮してしまいました。。^^;

で、今回は満を持しての慣らしツーリングでございます。
起きれたら行こう程度の感覚でしたが、そういう時ほど、起きてしまうのです。

4時起床

なんか寒い。。まぁ日も出てないので当然でしょうか。。
テレビを見ながら日が出るのを待ちます。。

装備は。。まぁ長袖シャツにウィンドブレーカーでいいかなと。。。
で、6時、出発です!
近所迷惑なんでエンジンかけてすぐに始動。。

すぐにエンスト。。。。。

前回のトラブルが頭をよぎる。。。。
再度エンジンスタート。。。。かかった。。。。。ヨカッタ。。。。。^^;

はい。無事に家を離れることができました。^^;

ちょっと寒いか?。。。いや、かなり寒いぞ。。^^;
でも、もう引き返しません。。気持ちが揺らぐので。。。^^;

で、ルートは「国道293線→国道349線→道の駅さとみ」片道35キロでございます。

しかし寒い。。。まぁ寝起きのせいで寒く感じるだけだな、、と言い聞かせながら走っていたわけですが、
道路脇に外気温表示がある場所を通過したとき、悲しい事実を知るのであります。

9℃

引き返すか。。。。いやっもう後戻りはしないと決めたのだ!^^;

国道とはいえ、ずっと山道です。
日なたと日陰が交互にやってきます。
寒さ倍増でございます。。

腹が痛くなってきた。。。^^;
やばい。。。。^^;
寒さはいっこうに和らがない。。。^^;
慣らしのため60km/hしか出せないため、交通量は少ないものの、車が猛スピードで追い抜いていく。。^^;
もう帰りたい。。。^^;

なんだか楽しくなってきた

で、スタートして1時間後、なんとか「道の駅さとみ」到着。
エンジンを切り、ヘルメットを脱ぐと。。。

息が白い

寒さで体は震え。。
振動で手はしびれ。。
腹はさらにやばくなり。。
熱い缶コーヒーを飲もうと100円玉を自販機に入れようとするものの、手がかじかんで、なかなか入らない。。^^;
DCF00002.jpg

20分後、なんとか正常な状態に回復?し、帰路につく決意をしました。(腹痛は継続中)
すると。。。お。。^^ 気温が上がってきた。。あまり寒くない。。^^

途中で走行100キロとなり記念撮影
DCF00003.jpg

帰りはなんの問題もなく家に辿り着くのでした。(8時10分)
無事70キロ慣らしツーリング終了です。

ちなみに、5000回転縛りは車に迷惑なので6000回転までOKにしました。。^^;
だいぶGN125Hに慣れてきたと感じております。。

しかし。。。


腹痛はしばらく続く。。。。。
【 2010/09/26 19:18 】

GN125H | コメント(0) |
キングオブコント2010
オレの第1位:TKOの2本目
オレの第2位:キングオブコメディの1本目
オレの第3位:ジャルジャルの2本目
【 2010/09/24 01:55 】

日記 | コメント(0) |
原因は中国クオリティ^^;
バイク屋さんの対応は速かった。。^^
エンジンがかからなくなったGN125は、昨日の夕方、バイク屋さんに引取ってもらったわけですが、本日昼、治りましたとの連絡がありました。はやっ^^

で、キャブや燃料コックをばらして点検していただいたようですが、特に問題なく。。
その後の試乗では、やはりしばらく走るとエンスト。。^^;

で、いきついた所が、、、、

タンクキャップでございます^^;

エア抜きの穴が詰まっていた模様です。。。。。^^;
新車のバイクでエア抜き穴が閉塞するって。。。。とお思いかもしれませんが、そこは中国クオリティ。
どうやらエア抜き穴付近に製造上のバリがでていたらしく、それが原因で閉塞していたと。。^^;
この穴を開通させたら、エンストしなくなったようです。。

ヨカッタ^^

実は。。。
このエア抜き穴の閉塞。。
フォーサイトのときもそうでした。。
当ブログには記載しておりませんでしたが、完全に閉塞しておりました。
この時の原因は走行過多によるゴミの集積ですが。。^^;
あ。。フォーサイトの場合は、穴開通でエンストが解消したわけではありませんが。。。^^;


まぁ無事に治ってくれたようなので、また慣らしツーリングの計画を立てるとします。。。^^

ちなみにこのバイク屋さん、茨城県東海村の「モトバイスオガワ」でございます。
コマジェもこちらでお世話になりました。遡れば20数年前にもNS50FGダッシュも。。^^;
フットワーク抜群でございます。^^
いいお店だ。^^
【 2010/09/22 02:36 】

GN125H | コメント(0) |
いきなりトラブル。。。
今日は朝6時30分から、子供が目覚める8時頃まで、100km程慣らし運転をする予定です。

予定通り起床し、準備完了。

近所迷惑にならないよう、始動後すぐに出発。。
出発して数メートル。。

エンジンストール。。。。。

再始動を試みるもかかる気配がない。。

いきなりのつまずき。。。^^;
昨日交換したプラグキャップやプラグを何度も確認し、繋ぎ直したりしましたが、全然駄目そうです。。。

そうこうしている間に時刻も7時30分でございます。。
もう慣らしどころではないようです。。。^^;

試しにプラグを純正に戻してエンジンを始動してみたところ、かかりました。。^^;
ひとまずヨカッタ。。。^^;

で、せっかくかかったので、ちょっとだけ試運転。。
もう止まることはないと思ったため、工具も携帯も持っていかずに出発です、、

走り出して数十メートル。。はいエンスト。。
今回は原因がすぐに分かりました。
チョークを完全に戻しておりませんでした。。^^;

で、チョークを戻し、かぶっちゃってるかなぁ、、って思いながら再度セルを回す。。


かからない。。。。


民家が多いので、しばらく押して迷惑がかからなそうなところに移動します。。


もう一度。。。
かかりました。。。。

急いで走り出します。。また止まってしまうであろうコンディションなのに、おウチとは逆方向に向かいます。。^^;

さらに数十メートル。。。ストール。。。
だめだこりゃ。。。^^;

工具も携帯も持っていないません。。
おウチまで数キロ、押して帰りました。。。到着時刻8時15分。。。^^;

一旦、戦意喪失により引きこもってみましたが、朝10時、どうにもいてもたってもいられず、近所のドライバースタンドに普通のプラグを買いにいきました。

CR8E 800円

さっそく取り付け。。。。
エンジンすぐに始動。。。。

今度は大丈夫かな?

で、またしばらく時間を明けて、夕方4時。試運転です。。。
出発して1キロ。。。止まりません。。
しかし。。信号赤。。。停止。。エンジンストール。。。

もうだめです。。原因がわかりません。
昨日の交換パーツ以外に思い当たることとしたら、ガソリンを給油したことで、燃料コックを予備タンから通常状態に切り替えたことくらいです。。

はい。バイク屋さんにTEL

いきなりのドック入り。。。。。^^;

はやく治して帰ってきてね!^^;


改めて点火系はそーっとしておくことが吉だと思いました。。^^;
(フォーサイトのエンストがトラウマになっております。。。。)

慣らし運転の予定走行距離:100km
実際に運転した距離:4km (押して歩いた距離:2km)


本日はこれ以外にも色々とあり、今年一番の厄日でございます。。。^^;
【 2010/09/20 21:17 】

GN125H | コメント(0) |
いきなり発病^^;
中国産ですから。。品質が怪しい部品は交換しておきたいものです。。
と言い訳をしながら、すでにやりたい放題でございます。。

本日のメニュー

・イリジウムプラグ
・プラグキャップ
・ハロゲンランプ

まずイリジウムプラグ。
DSC01716.jpg
NGK CR8EIX(4814):972円(楽天市場 カー用品卸問屋 ニューフロンテア)

車載工具からプラグレンチを取り出し。。
ちなみに↓車載工具一式
DSC01714.jpg

ネジにグリスを極薄く塗って、ほどよく締め込み完了。。
DSC01715.jpg
↑かなり前に購入しましたが、まー減りません。。

次、プラグキャップ。。パワーケーブルではありません。。赤ければ安いに越したことはありません。。^^;
DSC01717.jpg
NGK LZ05F:670円(楽天市場 カー用品卸問屋 ニューフロンテア)

ノーマルプラグキャップはねじ込んでケーブルに接続されているので、回して外します。
で、同じ要領でNGKのプラグキャップを締め込みます。はい、終了。
DSC01718.jpg

次、ハロゲンバルブ。。
DSC01720.jpg
M&Hマツシマ 203B2C(H4BS):3054円(楽天市場 ウェビック)

ヘッドライト下のネジ2本を外し、ガラス部分を外します。
DSC01724.jpg DSC01721.jpg

ノーマルバルブと入れ替えます。終了。。

ほぼ未走行の状態で交換したので、ノーマルとの違いはわかりません。^^;
GN125で検索すると、上記部品交換のお話はたくさんヒットしますので、そちらを参照してください。^^;

それと、全然合ってませんが、以前Wave125Xに装着していたリアボックス(巷で有名なカスタム7です。。^^;)を装着しました。通勤にはやはり荷物入れが必須です。。
そのうちカッコイイのを買おうかと思っております。。。。。
DSC01725.jpg
【 2010/09/19 19:37 】

GN125H | コメント(0) |
ん?復活?
やはり好みは不変なわけでございます。
半ば強引に購入したGN125Hですが、以前所有していたSRVに良く似てるわけです。

ということで、SRVを比較しながらGNのお披露目でございます。

まず横から・・
gn2.jpg srv2.jpg

前から・・
gn3.jpg srv1.jpg

後ろから・・
gn1.jpg srv3.jpg

バッテリーや小物入れの配置も同じです。
ライト、ハンドル、テールランプをどうにかすればもっと似るでしょうか。。^^;

GNをちょっと乗った感想としては、
・乗り心地が良い
・シフトダウン時のサウンドが素敵
・軽いので取り回しが楽
・それほど遅くはなさそう^^;
・ウィンカーのスイッチが難しい^^;
・ポジションがイマイチ決まらない^^;
・ハンドルロックがつらい^^;
・キーポジションの「P」の意味がまったくわからない^^;
・慣らしが憂鬱。。5000回転縛りでは車に気を使います。。。^^;
【 2010/09/18 16:03 】

GN125H | コメント(0) |
勝手に紹介しますが。。。^^;
主にGN125というバイクでのツーリング記をブログに掲載されている方なのですが、文章の組立が非常に面白いのです。
ネタが長距離ツーリングであることから、普通に書いても、読み手の心をくすぐることは簡単なのに、とにかく組立のクオリティが抜群なのであります。

面白さの秘訣を一言で現すと、、、

「前置きにかなりの時間を費やし、非常に短い言葉で落とす。」

特に夜中、一人で黙々と読んでいると面白さ倍増でございます。
気になる方はコチラへ!



ちなみに、、
このGN125というバイク。。

中国産であるが故に非常にリーズナブルでございます。
埼玉や東京、千葉(柏、松戸周辺)のバイク屋さんなら新車の本体価格がなんと13万円台です!
(埼玉に輸入車卸業者があり、その絡みで近くのショップで安く買えるんだと思います。。)

茨城も激安販売の仲間に入れて欲しかった。。。^^;

そんなわけで、175000円+自賠責4年で、なんとか妻を説得?^^;して購入してみました。。。。。
(来月の小遣いから24回捻出します。。ソニー銀行目的別ローンにて^^;)




近日中に納車でございます。。。。。^^;

テーマ:つぶやき - ジャンル:車・バイク

【 2010/09/12 23:00 】

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